























Valparaiso - Stud Blue Mountain
|

Like It Hot - Stud Verde
|

Núcleo Terrestre - Stud H & R
|

Oviedo - Stud H & R
|

Night Street - Stud Dona Cecília
|

Tenuta Poggione - Haras do Morro
|

Off the Curve - Stud H & R
|

Sonho Bom - Stud H & R
|

Online - Stud Verde
|

Olympic Maurren - Stud H & R
|

Oteque - Stud H & R
|

Kempes Love - Stud Verde
|

The Lord - Stud H & R
|

Submarino - Haras Figueira do Lago
|

Ronigol - Stud Verde
|

Sargent Pepper - Stud H & R
|

Spartan Lius - Coudelaria Atafona
|

No More Trick - Stud H & R
|

Spartan Lius - Coudelaria Atafona
|

Dreamer Winner - Haras Iposeiras
|

Ronigol - Stud Verde
|

Maryland - Stud Verde
|

Jeep do Jaguarete - Coudelaria Jéssica
|

Meu Amor Maior - Stud 13 de Recife
|

Le Gonfalon - Stud Verde
|

Minuxa - Haras Depiguá
|

Olympic Orkut - Stud H & R
|

Só Te Peço Amor - Stud Verde
|

Ronigol - Stud Verde
|

Papa-Léguas - Stud H & R
|
|
|





Janeiro | 2009
Pista de grama: a
verdade dos números 08/01/2009 - 13h37min
Muito tem sido dito e comentado a respeito da atual reforma da
pista de grama da Gávea. Uns acreditam que ela não era tão necessária assim; outros imaginam
que com algumas adaptações pontuais a pista poderia estar hoje funcionando; e há mesmo
aqueles, embora poucos, que insistem em não ver nenhuma utilidade na atual reforma da
raia.
Neste tipo de debate, como sempre, a virtude nunca está nos extremos. Ademais, é
inteiramente inútil discutir o assunto sem ter os números à mão e, analisando–os, aprender
com eles. Até para que não se repitam eventuais erros cometidos.
Então, vamos aos
números de utilização da pista de grama da Gávea nos últimos 19 (dezenove) anos, ou seja, de
1990 a 2008, inclusive (até 13 de outubro, quando a pista foi fechada para reforma). É o que
consta do quadro a seguir.
OBS:
(1): Colocação de 7 novos postes de luz para iluminar
a raia grande de areia, e por conseqüência, iluminou a grama também. (2): Reforma total na
pista de areia principal. (3): Os números e informações, referentes ao total de páreos
realizados no ano, foram retirados dos Relatórios apresentados à AGO do JCB. (4): Os
páreos efetivamente corridos (não os programados), foram levantados pelo amigo Daniel
Kransfeld, a quem agradeço. (5): Em 13/10/2008, a pista de grama foi interditada para
reforma e replantio, com expectativa de ficar pronta em 4 meses (no dia
13/02/2009).
Da leitura do referido quadro, é possível perceber que:
A) A média
de páreos corridos na grama, entre os anos de 1990 a 1999 (inclusive), era de 21,08% do total
de páreos corridos no Hipódromo Brasileiro. A partir do ano de 2000, porém, e até outubro de
2008 (quando a pista foi fechada para reforma), esta média subiu para 31,56%, quase um terço
do total dos páreos corridos no ano;
B) Em 2001, dos 2038 páreos corridos pelo Jockey
Club Brasileiro naquele ano, nada menos que 805 tiveram a grama como palco (ou seja, 39,50%
do total dos páreos). No ano seguinte, 2002, os percentuais se repetem (2166 páreos, 845 na
grama, 39,01% do total).
C) Em 2007, apesar de algumas mudanças na chamada, visando à
redução do uso da grama – que, àquela altura, já dava sinais evidentes de esgotamento –,
ainda assim, nela foram disputados 660 páreos de um total de 2034 (isto é, 32,45% do
total);
D) Em outubro de 2008, afinal, a pista não resistiu e teve que ser fechada
para reforma geral e replantio.
Esses são os grandes números de utilização da grama da
Gávea ao longo dos últimos anos.
Alguns fatos notórios ocorreram nesse período, como
sejam:
1) Em 1995, 7(sete) novos postes de luz foram colocados para iluminar a raia
grande de areia e, assim, permitir corridas noturnas na reta grande, além de um melhor
televisionamento dos páreos. É evidente que a maior iluminação da areia aproveitou a grama.
Um ano depois, em 1996, o Jockey Club Brasileiro procedeu à reforma total de sua pista de
areia, diminuindo, em conseqüência, os páreos na grama (436 em 1996, 18,74% do total), tendo
em vista a necessidade de movimentar máquinas e pessoal em suas proximidades durante boa
parte do ano–hípico;
2) De qualquer forma, a utilização da grama nos 10 anos
anteriores a 2000 – administrações Adayr Eiras de Araújo e José Carlos Fragoso Pires – foi
expressivamente menor que no período que se seguiu.
Algumas conclusões imediatas
decorrem do conhecimento desses números, como sejam:
I) Há um limite ideal de
utilização da pista de grama da Gávea, acima do qual ela se degrada inexoravelmente. Este
limite oscila ao redor de 21% (vinte e um por cento) dos páreos efetivamente corridos,
percentual este, que é igual à média dos 10 (dez) anos anteriores a 2000, quando a grama era
considerada em boas condições de uso;
II) Acima disso (que corresponde a 1/5 do total
das corridas anuais), nada garante que a grama não vá se degradar novamente, com as
conseqüências técnicas e econômicas daí decorrentes. Irrelevante, no caso, o tipo e a
qualidade da manutenção a que ela venha a ser futuramente submetida. Grama não agüenta
pisoteio excessivo acima de um determinado nível.
Isso nos remete à outra questão, que
é da escolha dos números do penetrômetro, e a necessidade de descansar o piso durante certos
períodos do ano.
Três são as conclusões, no caso:
(a) Os atuais índices do
penetrômetro adotados pela Comissão de Corridas são maiores e, portanto, mais permissivos que
aqueles utilizados na década de 1990, fazendo com que a pista seja utilizada nem sempre em
condições ideais. É absolutamente fundamental que esses índices sejam rigorosos e
rigorosamente respeitados, para que não aconteçam negativos casuísmos semanais;
(b) O
bom senso indica que é absolutamente necessário programar alguma forma de descanso para o
piso, dando tempo a que a grama se recupere. Sem nenhum tipo de descanso – a não ser aquele
provido pela ajuizada e oportuna intervenção de São Pedro – correremos sempre o risco de
voltar à situação anterior à reforma, quando não havia descanso algum;
(c) Finalmente,
o JCB informa que terá gasto R$ 600.000,00 ao final dos trabalhos de reparo, correção do
piso, e replantio da grama da Gávea. Esta não é uma quantia pequena. A volta da pista de
grama à atividade, portanto, parece sugerir a adoção de novas regras e novos parâmetros de
sua utilização.
Seria uma pena, se deixássemos passar a oportunidade de melhor
regulamentar esse assunto, provendo – além de uma boa manutenção e descansos regulares para a
pista – a fixação de um limite ideal de seu pisoteio.
José Carlos Fragoso Pires
Júnior |

|
|




 13.376 |
 12.844 |













 Coudelaria Atafona
 Coudelaria FBL
 Coudelaria Intimate Friends
 Coudelaria Jessica
 Coudelaria Pelotense
 Haras Clark Leite
 Haras Iposeiras
 Haras Depigua
 Haras Figueira do Lago
 Haras do Morro
 Haras Old Friends
 Haras Planície (In memoriam)
 Haras Vale do Stucky (In memoriam)
 Jorge Olympio Teixeira dos Santos
 Ronaldo Cramer Moraes Veiga (In memoriam)
 Stud Brocoió
 Stud Cajuli
 Stud Capitão (In memoriam)
 Stud Cariri do Recife
 Stud Cezzane (In memoriam)
 Stud Elle Et Moi (In memoriam)
 Stud Embalagem
 Stud Everest (In memoriam)
 Stud Gold Black
 Stud H & R
 Stud Hulk
 Stud Ilse
 Stud La Nave Va
 Stud Palura
 Stud Quando Será?
 Stud Recanto do Derby
 Stud Rotterdam
 Stud Spumao
 Stud Terceira Margem
 Stud Turfe
 Stud Verde
 Stud Wall Street
 Oscar Colombo (In memoriam)
 Stud Novo Muriqui (In memoriam)
 Haras The Best (In memoriam)
|