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Publicado pela Folha da Manhã em 30 de junho de 1926, a Folha de São Paulo reeditou hoje, 29, uma bela matéria sobre a Inauguração do Jockey Club na Lagoa.
Transcrevemos abaixo, com a mesma grafia da época, a matéria publicada:
O NOVO HIPPÓDROMO DO RIO
Será brevemente será inaugurado, com uma grande reunião internacional de corridas, o novo hippódromo que foi construído pelo Jockey Club do Rio de Janeiro, na esplanada que se estende do Jardim Botânico à Gávea. Dizem que será o mais moderno hippódromo dos dois hemisférios. E é bem possível que seja assim, porque evidentemente cada nova pista de corrida aproveita da experiencia das já existentes; para os Milaneses, porém nenhum hipódromo tirará a primazia de San Siro em Milão (inaugurado em 25 de julho de 1920).
O Jockey Club de Rio de Janeiro, fundado em 1868, teve por longos anos uma vida estacionária: só por volta de 1910 começou a prosperar e a attrahir às corridas a elegância carioca, que ao contrário da sociedade de Buenos Aires, nunca mostrára uma especial predilecção pelos cavalos.
Eleito presidente do Club o notável turfman Dr. Linneu de Paula Machado, nome popular nas rodas hípicas parisienses, ele soube infundir no ânimo dos seus patrícios a paixão que o dominava e a idea da necessidade de um novo hippódromo que substituísse o do bairro de São Francisco Xavier.
Encontrou muitos obstáculos, mas os venceu, apoiado pelo engenheiro Mário Ribeiro, que, visitados os principaes do mundo, apresentou um projecto de um luxo tal que tornou perplexos os sócios do Jockey Club, todas mais ou menos millionários.
Obtida a approvação dos sócios, trava–se de vencer a batalha pela acquisição do terreno que a municipalidade deveria conceder gratuitamente: elle lutou e venceu. O Jockey Club cedeu o município o seu hippódromo de São Francisco Xavier – 265.000 m² – e recebeu em troca os terrenos ao lado da Lagoa Rodrigo de Freitas, na Gávea – 450.000 m².
O local não podia ser melhor escolhido: de um lado o célebre Corcovado e a Gávea, montes quase inaccessíveis cobertos de densa floresta, sentinelas avançadas da capital: do outro, o Oceano Atlântico que com as suas ondas – muito doces, mas não raro furibundas – banha a área da praia ao longo da avenida Vieira Souto, que liga os bairros elegantes de Copacabana e Ipanema à avenida Niemayer.
Superadas todas as dificuldades, foram iniciados os trabalhos de construção.
Pista do novo hippódromo às margens da Lagoa Rodrigo de Freitas
A pista, que tem um desenvolvimento de 2.150 metros, com uma recta de 1.000 metros para as corridas especiaes de campeonato, é tríplice, 10 metros para passeio, 20 para o serviço, 30 para as corridas.
Tribuna social do novo hippódromo da Gávea
De um lado surgem cinco grandes tribunas: uma para os proprietários (a que hoje se considera em França e na Inglaterra para selecionar o público, para o qual a alta hyperbólica dos preços não é mais um prohibitivo), uma archibancada para os sócios do Jockey, duas para o alto público e a quinta para o público miúdo.
Notavel, não ousarei dizer pela beleza, mas certo pela commodidade visual, é o facto de que não existem columnas ou pilares para sustentar a cobertura das tribunas, a qual sem ponto de apoio, cobre um espaço de 17 metros.
O hippódromo tem accomodações para 300 cavallos, com as mais modernas installações não só para os animaes como para os tratadores; além da estação veterinaria, existe uma pharmácia e um pequeno hospital e completamente munido.
Acomodações para os tratadores (treinadores)
É superfluo falar do luxo com que foram construidos o restaurante, o toilette, as salas de reuniões, etc; isso imagina–se com facilidade; mas o que surprehende e passa por original é a existência de apartamentos de luxo, que serão postos à disposição de hóspedes illustres que venham ao Rio para as corridas e que no próprio hippódromo terão gratuito alojamento.
O Dr. Linneu de Paula Machado pode estra orgulhoso do triumpho que coroa os seus esforços e e preparar–se para próximas victória com os óptimos elementos com que conta em São Paulo.
Linneu de Paula Machado. Nascido em 1880, tinha 45 anos quando o hippódromo foi inaugurado
Possue Novelty, vencedora do Grande Prêmio em França e nos Estados Unidos e Sin Rumbo, que detém o record do melhor tempo da América do Sul.
Os produtos de um e outro já ganharam numerosos prêmios; mas seus cavalos encontrarão terríveis concorrentes nos proprietários Italianos de São Paulo: Gamba, Martinelli, Lazzarescchi e em primeira linha Rodolpho Crespi, que com o soberbo Mehemet Ali, venceu os melhores prêmios da última estação.
Simões Ferreira, autor da matéria
NR. – Eduardo Simões Ferreira, era redator do Jornal do Brasil e atuava ativamente no Rio de Janeiro. A Folha da Manhã, fundada em São Paulo em 1925, rapidamente passou a cobrir de forma intensa o cotidiano carioca e a política nacional. Naquele período específico do Brasil (fim do governo de Artur Bernardes e início de Washington Luís), os jornalistas de grandes periódicos compartilhavam conteúdos, assinavam colunas especiais ou eram frequentemente citados por jornais de outros estados. Era comum que profissionais de prestígio no Rio de Janeiro, como Simões Ferreira, tivessem seus textos, investigações políticas ou reportagens replicados ou comentados nas páginas da Folha da Manhã paulista.
As fotos originais da matéria não puderam ser resgatadas, então inserimos fotos da época.
Da Redação
