Janeiro | 2011

Breve história do Hipódromo Nacional de Maroñas 05/01/2011 - 14h56min Google Images Imagem antiga da Tribuna dos Sócios Em 1874, a comunidade inglesa construiu a pista de corrida em primeiro lugar, na terra que pertencia a um rico comerciante da região, chamado Juan Maroñas, que posteriormente teve seu nome. Embora, oficialmente era chamado de "Pueblo Ituzaingó", a comunidade turfística o chamava de "Circo de Maroñas".   Até 1877, a organização das reuniões hípicas foi de responsabilidade de uma comissão de proprietários e aficionado, até 14 de agosto daquele ano, o Governo Federal emitiu o primeiro Regulamento de Corridas. Naquele ano, o Dr. José Pedro Ramirez assumiu a Presidência do Comitê Organizador de Carreiras Nacional e se tornou um dos proprietários do Hipódromo, ao lado do Dr. Gonzalo Ramírez, e os irmãos Juan e Alejandro Victorica. A primeira instalação tinha uma arquibancada para sócios, feita de tábuas, que havia sido levado de um local conhecido como Azotea de Lima, na área de Piedras Blancas, onde foram realizadas as primeiras corridas. Então, em 1888, foi substituído por um espaço mais amplo, realizado pelo construtor italiano Ángel Battaglia, sendo a primeira Tribuna construída em Maroñas. Nesse mesmo ano, em 15 de novembro, foi fundado o Jockey Club de Montevideo. Sua primeira Diretoria foi presidida por Pedro José Piñeyrúa, e contou com José Pedro Ramírez na vice-presidencia, Horacio Areco como Tesoureiro e Carlos Sáenz de Zumarán como Secretário. Em 07 de dezembro de 1888, o Jockey Club foi agraciado como Pessoa Jurídica. Em 1º de janeiro de 1889, Maroñas organizou a primeira edição do "Gran Premio Internacional ", e a última reunião antes do patrocínio do Jockey Club de Montevideo, que em 12 de janeiro de 1889 adquiriu e tomou posse do Hipódromo. A pista tinha o comprimento de 1.750 metros. por Rodrigo Pereira colaboração: Alfredo Acuña

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