Paulo Nania esclarece sobre passagem na pista de grama
25/11/2009 - 12h20min
Caro Paulo,
Você viu os comentários no Raia Leve sobre a passagem na pista de grama na reta oposta ?
Por favor comente, ainda não consegui ler o relatório de ontem.
Abraços,
lec
Luis Eduardo,
Conforme está no relatório, toda e qualquer passagem é lugar com maior índice de acidente/manqueiras em qualquer hipódromo do mundo. Isso ocorre porque os animais, ao verem diferente tipo de coloração do piso, se "assustam" e tentam pular esse trecho mais duro da pista, desequilibrando jóquei/cavalo. Alguns animais, principalmente os mais novos, ao pularem também podem ser lesionados.
Trabalho publicado na Austrália demonstra que a maioria das mais severas claudicações aparecem próximo ao solo duro das passagens. Portanto é um problema encontrado em qualquer hipódromo.
Como solução:
1 – criar um tunel para acessar a raia interna (alto custo);
2 – desenvolver uma passagem portatil de grama natural como os australianos;
3 – fechar a passagem e no caso do JCB acessar a raia de areia somente pelo paddock, diminuindo uma passagem, principalmente a mais perigosa, onde todos os cavalos passam no percurso;
4 – manter nivelada a passagem e nos dias de corrida colocar capim verde cortado sobre a passagem e conviver com a situação;
Como rotina, o Raimundo e equipe preparam a passagem todos os dias de corrida, nivelam e colocam capim verde. Hoje orientei–o a cortar mais capim e deixar um homem fazendo uma reposição de material sobre a passagem durante o intervalo dos páreos, molhando o capim para não secar em demasia com o sol e desta forma permaner mais verde no intuito de "enganar" os olhos dos animais. Isso é o que podemos fazer hoje, porém o risco de acidente e lesões neste trecho da pista será maior do que em outros lugares.
A proposito, vi o páreo mencionado no Raia Leve e o aprendiz deu um salto sobre a passagem. Normalmente os outros joqueis (mais experientes) nesse páreo não tiveram problema. Mas fato como esse poderá ocorrer novamente.
Históricamente essa passagem foi aberta para facilitar o acesso dos cavalos à pista de treino nos matinais, reduzindo o tempo de caminhada pelos cavalariços com o cavalo até o paddock. Com isso os treinadores diminuiram o número de cavalariços por cocheira e consequentemente uma economia no trato, além de terminar a rotina do matinal mais cedo. No fundo é uma economia que gera problemas de segurança aos animais e jóqueis, visto que passagem em pista de grama normalmente é sinal de problemas.
Acredito que se fechássemos a passagem dos 1200 metros agora durante a parada da pista (dezembro/janeiro) diminuiriamos consideravelmente os possíveis problemas oriundos neste trecho da pista.
Caso tenha mais dúvidas a respeito do assunto, fico à disposição para mais esclarecimentos.
abs.
Paulo Nania
Transcrito do Site do JCB |
