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Novembro | 2009

Reparo na pista do Tarumã segue a todo vapor
09/11/2009 - 20h19min

Iniciado no final do mês de outubro, o processo de reparo na pista principal do Jockey Club do Paraná segue sendo efetuado de maneira intensa. Medida mais do que necessária, e de tomada bastante louvável, a iniciativa pelo desenvolvimento deste reparo veio a calhar num momento dos mais oportunos, uma vez que no próximo mês a entidade realizará a sua festa máxima, por ocasião da versão 2009 do Grande Prêmio Paraná.

A obra, pela qual profissionais e proprietários paranaenses clamavam há algum tempo, se torna possível graças a investimentos procedentes do próprio Jockey Club do Paraná, e outros oriundos da Associação dos Criadores e Proprietários do Cavalo de Corrida do Paraná.

Titular – ao lado do seu pai – do Haras dos Girassóis, atual Presidente da Comissão de Turfe e Vice–Presidente do JCP, Crésus Aurélio Camargo, que vem monitorando este processo de revitalização da raia, declarou ao Raia Leve as suas impressões sobre o processo:

“As condições da raia precisam ser zeladas ao máximo, e a partir do momento em que iniciamos esta ação, contribuímos de modo bastante significativo com o clube, proprietários, e com as nossas corridas em geral. Não descartamos a possibilidade de uma reforma de proporções maiores num futuro próximo, mas se efetuado de maneira qualificada, este reparo terá uma longa, e real validade. Ainda é válido ressaltar que tudo isso só está sendo possível graças a colaboração mútua dos principais setores do turfe paranaense”, arrematou.

Além do JCP e da ACPCCP, citados acima, se fazem valer ainda os esforços vindos de pessoas tradicionalmente ligadas, de maneira estreita, à história do turfe paranaense. Bons exemplos são Newton Slaviero, titular do Stud Senhor Moreno, e Tiago Garcêz Castellano, sobrinho e filho, respectivamente, dos criadores José Antônio Garcêz Castellano e Julio Cezar Garcês Castellano. Formado em Engenharia Civil pela Universidade Positivo, Tiago, que vem prestando um auxílio técnico da execução do projeto, explanou à nossa reportagem sobre o que vem sendo, e aquilo que ainda será feito na raia do Tarumã nestes próximos dias.

“O primeiro passo neste processo de recuperação é remover a areia até se chegar na base da pista. Feito isso, é necessário que sejam removidos os materiais insólitos da base que apareceram devido à umidade, dentre outros materiais não desejáveis – como pedras, por exemplo – que haviam sido colocados na pista em antigas manutenções. Posteriormente, se deve colocar o material novo nas aberturas que foram feitas – e compactar este material – e também adicioná–lo ao longo da pista, fazendo uma nova camada de base compactada, tipo base cimento. Por fim, é recolocada a areia que foi removida, porém esta passa por uma peneiração e a ela é adicionada uma quantidade de areia “nova”, até que se atinja a granulometria desejável”, explicou Tiago.

A próxima jornada em Curitiba deverá acontecer na sexta–feira dia 13 de novembro, quando serão disputadas as preparatórias para os principais embates da semana máxima do tufe paranaense, em dezembro. Tal reunião será a primeira após o processo de recuperação da pista, que por sua vez representa uma importante forma de incentivo ao proprietário, seja ele local ou “de fora”, a manter seus animais no Tarumã.

por Victor Corrêa



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