Abril | 2007

Sonhar não custa nada 24/04/2007 - 21h03min Equestrian Surfaces A nova pista de Hollywood Park Amanhã tem início a temporada em Hollywood Park, o primeiro hipódromo da Califórnia a utilizar uma pista sintética, chamada de Cushion Track, implantada e aprovada no ano passado. Os dirigentes de Hollywwod chegam a afirmar que há mais de 15 anos não se vê tanta ansiedade para o início do meeting de 63 reuniões, chamado de “spring–summer” (primavera–verão). A mudança do dirt (pista correspondente à areia) para a raia sintética está se tornando necessidade vital para garantir a integridade física dos animais, muito mais importante que tempos mirabolantes e recordes fantásticos. A mais importante empresa no mundo, responsável pela instalação da Cushion Track, ou Polytrack, como também é conhecida a raia sintética, é a inglesa Equestrian Surface, que tem sedes na Inglaterra, na Irlanda e nos Estados Unidos. O trabalho feito em Hollywood Park foi considerado excelente e o resultado comprovado através da diminuição considerável dos casos de lesões nos corredores. Um sonho inatingível para o turfe brasileiro. Mas, cuidar de nossas raias, mantendo–as, ao menos, em boas condições, é plenamente possível. Vamos conhecer um pouco desta revolução que encanta o mundo. A mudança obrigatória Em maio de 2006, a Californian Racing Board, decidiu que todos os hipódromos da Califórnia – Santa Anita, Hollywood Park, Golden Gate Fields, Bay Meadows e Del Mar – tinham prazo até o final de 2007 para substituir suas pistas de areia pelo Polytrack ou Cushion Track, raias sintéticas. A decisão foi tomada no sentido de garantir a integridade física dos animais. Os constantes casos de lesões preocupavam. O sucesso conseguido pelo primeiro hipódromo que fez a mudança – Turfway Park, em Kentucky – reduzira o caso de manqueiras de 24 para apenas três, na temporada de estréia. Hollywood Park na frente Em junho de 2006, a direção de Hollywood Park saiu na frente e contratou os serviços da empresa Equestrian Surfaces, que se encarregou de realizar a mudança. Dezesseis toneladas de Cushion Track Premier foram embarcadas na Inglaterra e chegaram em agosto à Califórnia. O material é um composto de borracha natural e sintética, mais fibras e uma mistura especial de areia de sílica lavada coberta com cera. A obra supervisionada Técnicos da Equestrian Surfaces acompanharam toda a retirada da antiga pista de areia e a construção de um novo sistema vertical de drenagem. A Cushion Track foi sendo colocada sobre o novo sistema de drenagem e em pouco mais de oito semanas toda a obra foi concluída. Em setembro, a nova pista estava liberada para os treinamentos e aprovada por treinadores e jóqueis que ficaram satisfeitos com o resultado obtido. As vantagens Segundos os responsáveis pela Equestrian Surfaces, as vantagens da pista sintética vão além de manter a integridade física dos corredores. É de fácil manutenção, está livre de metais, sua resistência é maior e o impacto produzido é menor. É durável e sem qualquer aditivo tóxico. Em todos os hipódromos onde as pistas sintéticas foram instaladas, o resultado tem sido surpreendente. Em diversas atividades As pistas sintéticas produzidas na Inglaterra não são instaladas apenas em hipódromos. Com 20 anos de experiência, a empresa serve a equitação, haras e fazendas no mundo inteiro. O custo é alto, porém, os benefícios valem a pena, segundo aqueles que optaram pela mudança. Nos Estados Unidos, a lei é cumprida A pista sintética de Del Mar está pronta e alguns animais já realizaram treinamentos, agradando muito aos profissionais. Em Santa Anita, cuja temporada se encerrou no último domingo, já estão sendo estudadas as propostas para a mudança e, até o fim deste mês, será anunciado pelos dirigentes, que tipo de raia sintética será utilizada. As obras serão no início do verão americano. Golden Gate Fields anunciou que, ao final da temporada que começa amanhã e termina no início de agosto, instalará a raia sintética denominada Tapeta Track. Portanto, apenas Bay Meadows, que pediu um adiamento de dois anos para a instalação da pista sintética, não vai cumprir o prazo determinado, que vai até o fim deste ano. Como o pedido de prorrogação não foi aceito, em 2008, o reduto de Russell Baze será impedido de realizar corridas. A nossa realidade Diante destas mudanças nos Estados Unidos, nós, brasileiros, só podemos aplaudir e admirar a preocupação com a integridade física dos corredores. E temos que ficar felizes, pois cada vez mais os melhores animais nascidos e criados no Brasil competem em pistas americanas e seria terrível vê–los ficar pelo caminho. É uma grande ilusão querer imaginar que algo parecido possa ser realizado por aqui, mas, pelo menos, podemos cobrar de nossos dirigentes que as nossas raias não sejam, ao menos, armadilhas fatais para nossos cavalos. Tanto os craques, como aqueles do dia–a–dia. por Marco Aurélio Ribeiro

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